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Projet d'aéroport du Grand Ouest

Le 25 janvier la justice valide l'expulsion des derniers agriculteurs et riverains historiques vivant sur la ZAD [ 56 ].

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Guide du Nouveau-Brunswick à l’intention des amateurs d’aventures

Locataire ou futur locataire? Marchés, constructions, nouveaux projets Sep 12 Elections des représentants des locataires, pourquoi voter? Juil 17 APL: Juil 06 Incivilités: Juil 06 Grand Paris Express: De nombreux aménagements, bien pratiques, sont à votre disposition comme les toilettes sèches, un chemin de berges sur la totalité du site, ainsi que des installations de postes de pêche pour les personnes handicapées. La Fédération offre la possibilité à tous les pêcheurs en embarcations de pouvoir pratiquer la pêche des carnassiers en bateaux avec rames ou moteurs électriques uniquement, Float tube ou encore canoë de pêche sur le plan de la Paquerie uniquement.

Un sentier aménagé permet de faire le tour de ce site remarquable, des tables de pique nique ainsi que des toilettes sèches sont à la disposition de tous. En terme piscicole, les espèces typiques de la Sologne sont très bien représentées avec le gardon, le rotengle, la bouvière, la carpe et la tanche, même si sans exagération, le brochet reste le poisson roi de ce lieu privilégié pour la traque de ce merveilleux carnassier!

Un parcours pédagogique sur la faune et la flore des étangs de Sologne, une réserve naturelle qui abrite de nombreux oiseaux, accès à un observatoire! La base naturelle de loisirs du Domino connait un très grand succès. Elle offre, en termes de loisirs, une multitude de possibilités. La pêche est autorisée sur une zone définie panneaux sur sites.

Le Lac des 3 provinces, en Vallée du Cher Dans la vallée du Cher, entre le Cher sauvage et le Cher canalisé, installez-vous sur les berges du lac des 3 Provinces. Le complexe halieutique de Tréhet 2ème catégorie piscicole Un petit paradis pour tous les amoureux de la nature en pleine Vallée du Loir! Les premières métropoles d'équilibre sont créées en dans le cadre du cinquième plan. Dès , le site de Notre-Dame-des-Landes est identifié comme site préférentiel [ 30 ] , notamment grâce à sa situation au nord de Nantes et aux possibilités de desserte routière.

Le projet est réactivé en sous le gouvernement Lionel Jospin [ 12 ]. Le 13 avril , il est remis au préfet de la région Pays-de-la-Loire un rapport reconnaissant l'utilité publique du projet [ 36 ]. Fin , la construction de l'aéroport du Grand-Ouest est confirmée, en dépit du Grenelle Environnement annonçant le gel de toute nouvelle structure aéroportuaire [ 37 ].

Le décret d'utilité publique DUP est publié le 10 février , sous réserve que cet aéroport soit de haute qualité environnementale HQE [ 4 ].

Le nouvel appel d'offres le premier ayant été annulé du maître d'ouvrage — l'État Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire ainsi que la Direction générale de l'Aviation civile —, préparé par le préfet Bernard Hagelsteen , reçoit quatre candidatures au 27 octobre Ce sont les groupes: Les quatre candidats [ 44 ] sont habilités et reçoivent le cahier des charges de la concession publié par l'État.

Le 1 er janvier , le contrat de délégation de service public entre en vigueur. DUP [ 48 ]. En novembre , la commission chargée des enquêtes publiques concernant l'aménagement foncier lié au projet d'aéroport ouvre une permanence de recueil d'avis à Notre-Dame-des-Landes. La tenue de cette permanence est toutefois perturbée par des manifestations et de vigoureuses interventions des forces de l'ordre [ 49 ] , [ 50 ].

Vinci remporte l'appel d'offres pour la conception, le financement, la construction et l'exploitation du futur aéroport pour une période de 55 ans [ 51 ]. Celle-ci conclut en avril à l'utilité du projet, tout en recommandant une amélioration des mesures de compensation environnementales [ 53 ].

Suite au rejet en juillet des recours environnementaux déposés par les opposants et la confirmation par le Premier ministre Manuel Valls de la poursuite du projet [ 54 ] , la préfecture de Loire-Atlantique annonce la reprise des travaux pour [ 55 ]. Le 25 janvier la justice valide l'expulsion des derniers agriculteurs et riverains historiques vivant sur la ZAD [ 56 ].

En mars , un référendum local est évoqué par la ministre de l'écologie Ségolène Royal , possibilité envisagée par François Hollande lors de la Conférence environnementale fin novembre [ 57 ]. Le périmètre et le calendrier de la consultation sont dévoilés par Manuel Valls le 15 mars [ 59 ]. Une nouvelle procédure est donc créée: Le décret publié au Journal officiel le 24 avril suivant prévoit que la consultation doit se tenir le 26 juin de la même année et que les habitants du département de Loire-Atlantique sont appelés à voter.

Ils devront répondre à la question: Mais ses résultats cachent de grandes disparités, les communes directement concernées votant contre le projet à de très fortes majorités [ 63 ]. Ainsi, Michel Beaupré, responsable fédéral de l' Union démocratique bretonne , déclare: La cour administrative d'appel de Nantes valide, le 14 novembre , les arrêtés autorisant les travaux [ 65 ].

La légalité du projet est confortée [ 65 ]. Le 1 er juin , le gouvernement nomme l'ancien pilote de ligne Gérard Feldzer , l'ancien ingénieur de l' ONF Michel Badré et la préfète Anne Boquet médiateurs responsables de trouver une solution dans le dossier.

Cette médiation doit rendre ses conclusions au plus tard le 1 er décembre Le rapport des médiateurs [ 19 ] est remis le 13 décembre au premier ministre Édouard Philippe. Il affirme que le développement du Grand Ouest doit être construit différemment, pour assurer une connexion rapide avec le reste de l'Europe et les hubs long-courriers [ 71 ]. La ministre des transports Élisabeth Borne étudiera sous 6 mois trois chantiers:. La circulation dans la zone sera rétablie, au besoin par les forces de l'ordre, et les occupants illégaux devront l'évacuer d'ici le printemps [ 70 ].

Les terres pourront être récupérées par les agriculteurs expropriés [ 73 ] ou faire l'objet de nouveaux projets agricoles. Le 9 avril , les forces de l'ordre commencent l'expulsion et l'évacuation, ce qui entraîne des affrontements entre occupants et gendarmerie [ 74 ].

Les gendarmes ont utilisé du gaz lacrymogène [ 75 ]. Il y a eu des blessés parmi les zadistes et parmi les gendarmes [ 76 ]. Le 11 avril, on comptait 28 blessés parmi les gendarmes et une trentaine parmi les zadistes [ 77 ].

Une manifestation de soutien a lieu à Nantes le 14 avril [ 80 ]. Les zadistes obtiennent un nouveau délai: Le 18 avril, une rencontre a lieu entre des représentants du mouvement anti-aéroport et la préfète Nicole Klein avec la présence du ministre Nicolas Hulot , mais les négociations ne débouchent sur aucune avancée concrète [ 82 ].

L'Advocnar, association de défense des riverains de l'aéroport de Roissy-CDG Val-d'Oise réagit vivement à la décision du gouvernement et dénonce l'impact sanitaire du bruit et de la pollution des avions qui continueront à survoler la ville de Nantes [ 86 ]. Le 27 janvier, partisans du transfert manifestent à Saint-Aignan de Grand Lieu en demandant les démissions d' Emmanuel Macron et Nicolas Hulot et huant la ministre des Transports venue rencontrer les élus de la région [ 87 ].

Le coût estimé est contesté par les opposants [ 90 ] , [ 13 ]. Selon un collectif de pilotes basés à Nantes-Atlantique et opposés au transfert [ 13 ] , il n'y aurait pas actuellement de saturation de l'aéroport de Nantes-Atlantique [ 95 ].

Au-delà d'un certain seuil d'activité, une seconde piste est-ouest pourrait être construite sur l'emprise actuelle de Nantes-Atlantique [ 96 ]. Quant aux aéroports de Genève en Suisse et San Diego aux États-Unis, qui ne comportent également qu'une seule piste, ils ont accueilli respectivement 16,5 millions en [ 97 ] et plus de 20,3 millions [ 98 ] de passagers en Cependant, ces scénarios ne font pas mention de l'actualisation du plan d'exposition au bruit de Nantes-Atlantique, qui devrait être conduite en tenant compte d'un trafic accru ou de nouvelles zones de populations survolées.

La compagnie Airbus souhaiterait conserver la piste de Nantes-Atlantique pour transférer les pièces de son usine de Bouguenais aux autres usines du groupe [ 99 ] , ce qui irait à l'encontre du transfert total à Notre-Dame-des-Landes et limiterait notamment le projet immobilier sur l'emprise de l'actuel aéroport.

Depuis les années , l'aéroport Nantes-Atlantique et l'usine de la ville de Bouguenais aujourd'hui d'Airbus , concentrent l'activité aéronautique dans la région nantaise. À l'automne , la DGAC estime que le coût d'une rénovation de l'aéroport actuel serait assez proche de celui du transfert [ ]. Un extrait a été publié [ ] , il ne fournit pas d'information sur les propositions faites par les opposants, consistant essentiellement à optimiser des surfaces déjà artificialisées.

Cette étude juge le projet surdimensionné en l'état actuel. François Bayrou , président du MoDem, bien que ne s'opposant pas au futur aéroport, estime toutefois que le débat sur le projet d'aéroport du Grand Ouest aurait mérité d'être rouvert, notamment car rien ne dit que l'actuel aéroport de Nantes-Atlantique ne serait pas suffisant pour absorber le trafic si celui-ci n'évoluait pas comme le prévoient les estimations [ ].

Les élus du MoDem évoquent une autre solution, l' intermodalité ferroviaire, s'appuyant sur une étude du cabinet EsG Infra étude financée par des opposants au projet publiée en mai [ ] , qui préconise la création:. L'Association régionale des usagers des transports des Pays-de-la-Loire, comprenant douze membres opposés au projet, projette quant à elle une LGV Nantes-Poitiers vers Bordeaux [ ].

Plusieurs partis politiques sont favorables au projet:. Le Club des Trente , qui fédère les plus grands patrons bretons, plaide pour la réalisation de l'aéroport [ ]. La chambre de commerce et d'industrie de la Vendée est défavorable au projet tant qu'il n'inclut pas de desserte du Sud-Loire [ ]. Les organisations libertaires Alternative libertaire , Coordination des groupes anarchistes , Organisation communiste libertaire , Fédération anarchiste , Section carrément anti Le Pen -No Pasaran et les associations Droit au logement DAL et Attac sont mobilisés contre ce projet d'aéroport.

Stéphane Hessel soutenait les opposants au projet [ ] , et demandait au premier ministre de reconsidérer sa position à propos du projet peu avant son décès en [ ]. Certains mouvements politiques historiquement opposés au projet ont annoncé accepter le résultat de la consultation:. J'en prends acte […] Les gens ont massivement voté pour le oui. Au gouvernement maintenant de prendre ses responsabilités.

Les vols liés à l'usine Airbus seraient maintenus [ ]. Une hypothèse de quatre millions de passagers à Nantes Atlantique atteints avant à partir du scénario médian du dossier d'enquête publique [ ] , il a été prévu la construction d'un aéroport d'une capacité de quatre millions de passagers dès l'ouverture et de neuf millions à l'horizon [ ] , [ ]. D'après l'association Bouaye avance , avec une nouvelle piste à Nantes Atlantique, onze mille personnes seraient atteintes par les nuisances sonores et un grand nombre d'établissements publics seraient situés dans la zone de bruits collège La Neustrie à Bouguenais, cinq écoles et deux établissements de santé… [ ].

De plus, elle toucherait un secteur où Nantes Métropole prévoit l'aménagement de l'une des trois forêts urbaines de l'agglomération [ ] , [ ]. L'aéroport Nantes Atlantique est proche de zones habités et du lac de Grand-Lieu , une réserve naturelle.

Il est entouré par des zones habitées et agricoles. L'augmentation de son activité se ferait au détriment de la nombreuse population exposée au bruit et de la réserve naturelle du lac de Grand-Lieu. En outre, deux pistes spécialisées atterrissages et décollages indépendants seront utilisées pour un meilleur niveau de sécurité et de protection des populations face au bruit [ 6 ]. Pour l' Union démocratique bretonne UDB de Loire-Atlantique, l'abandon du projet d'aéroport signifierait la centralisation accrue du trafic aérien français sur les plates-formes parisiennes, avec le renforcement de la centralisation ferroviaire et routière: Enfin, l'impact des pré et post-acheminements y compris aériens correspondant à cette centralisation lui paraît difficilement compatible avec le souci de réduire l'empreinte écologique du transport aérien [ ].

Selon le rapport de la commission du dialogue, la croissance du trafic lors de la mise en service de l'aéroport entraînera la création de deux cents à trois cents emplois. Cependant, cette dernière, en plein plan de départs volontaires, dément cette annonce de vouloir créer des emplois sur le futur site de NDDL [ ].

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